Gulnun er einn algengasti gæðagallinn á hvítum hitaþjálu vegamerkingum. Það hefur alvarleg áhrif á fagurfræðilegt útlit, birtustig og endurskinsframmistöðu vegmerkinga, sem dregur úr vegþekkingu og ökuöryggi. Í raunverulegri byggingu stafar gulnunarvandamálið að mestu leyti af óviðeigandi efnisbræðslu og hitastýringu frekar en óhæfu hráefni. Þessi grein dregur saman staðlaðar rekstrarforskriftir til að forðast gulnun á hitaþjálu merkingum.
1. Stýriefna bræðslutími stranglega
Stöðluðum bræðslutíma hitaþjálu húðunar er stjórnað innan 10 til 15 mínútna. Húðin mun halda stöðugum lit og frammistöðu ef hún er losuð til byggingar strax eftir fulla bráðnun.
Langvarandi há-hitastaða er aðalorsök hitagulnunar. Við raunverulegar framkvæmdir leiða tafir eins og aðlögun svæðisskipulags, viðhald búnaðar, hvíld starfsfólks og matarhlé oft til þess að bráðið lag dvelur í hitakatlinum í langan tíma. Langtíma-samfelld há-hitun mun valda hitaöldrun og kolsýringu á jarðolíuplastefni og lífrænum aukefnum í húðinni, sem leiðir til óafturkræfra gulrar aflitunar. Kláraðu því alla bráðna húðun á sama degi og forðastu óþarfa langa suðu.
2. Staðla byggingarhitastýringu
Ákjósanlegasta byggingarhitasviðið fyrir hitaþjálu vegahúð er 180 gráður til 220 gráður. Innan þessa sviðs hefur húðunin stöðugan vökva og verður ekki gul. Þegar hitastigið fer yfir staðlaða bilið munu lífrænu þættirnir í húðinni brotna hratt niður, sem veldur augljósri gulnun.
Það er athyglisvert að innbyggður-hitamælir hitaplasts ketilsins er viðkvæmt fyrir skynjunarvillum. Hitamælirinn er settur upp á innri vegg ketilsins og leifar af húðun kemst inn í frátekin götin, þurr og kók með tímanum, sem leiðir til ónákvæmrar hitamælingar. Mælt er með því að nota handfesta hitamælabyssu til að fylgjast með rauntímahitastigi-húðarinnar til að tryggja nákvæma hitastýringu.
Að auki mun óeðlileg upphitunaraðgerð valda ofhitnun: Haltu fóðrunarlokinu opnu meðan á upphitun stendur á sumrin til að forðast hitauppsöfnun og ofhitnun; hylja fóðurhlífina almennilega á veturna til að viðhalda stöðugu hitastigi. Þegar hitastigið nálgast venjulegt byggingarsvið skal slökkva á eldinum fyrirfram til að varðveita hita í 2 til 3 mínútur til að koma í veg fyrir of mikla hitahækkun af völdum afgangshita.
3. Forðist endurtekna upphitun á afgangshúð
Endurtekin há-bráðnun á afgangshúð í katlinum er lykilatriði sem veldur alvarlegri gulnun. Afgangurinn af laginu sem er eftir í hitaplasti katlinum yfir nótt mun verða fyrir auka- og jafnvel margfaldri upphitun daginn eftir. Stöðug varmaoxun plastefnis og hjálparefna mun leiða til bilunar íhluta og augljósrar gulrar aflitunar.
Fyrir leifar af húðun sem ekki er hægt að nota samdægurs, ekki stöðva hræribúnaðinn á meðan slökkt er á eldinum. Þetta getur komið í veg fyrir að innri blönduðu glerperlurnar sökkvi í botn ketilsins og kókni. Þegar afgangsefni eru endurnotuð skaltu fyrst hita þau rólega með litlum eldi og auka síðan eldkraftinn smám saman til að forðast tafarlausa kolsýringu og gulnun við háan-hita.
Niðurstaða
Gulnun hitaþjálu vegamerkinga er aðallega rakin til þriggja kjarnaþátta: oflangs bræðslutíma, of hás byggingarhita og endurtekinnar hitunar á afgangsefnum. Stöðlun hitunartíma, nákvæma stjórnun byggingarhitastigs og skynsamlega notkun afgangshúðunar getur í raun komið í veg fyrir hitaöldrun og gulnun húðunar, viðhaldið mikilli birtu og stöðugri endurspeglun hvítra merkinga og tryggt byggingargæði og langtíma þjónustuáhrif vegamerkinga.
